Arabamın bujilerinin kötü olup olmadığını nasıl söyleyebilirim?

Hey, araba meraklıları! Arabalar için bujiler tedarikçisi olarak, bu küçük ama önemli bileşenlerle ilgili sorunlardan adil payımı gördüm. Bugün, sizinle biraz paylaşacağım - masal işaretleri, arabanızın bujilerinin kötü olabileceğini belirtiyor.

Öncelikle, bujilerin ne yaptığı hakkında biraz konuşalım. Bujiler, motorunuzun silindirlerindeki hava - yakıt karışımını tutuşturmaktan sorumludur. Doğru çalışırken motorunuz sorunsuz çalışır. Ancak kötüye gitmeye başladıklarında, her türlü sorun ortaya çıkabilir.

1. Kaba rölanti

Bujilerinizin Fritz'de olduğunun en yaygın işaretlerinden biri kaba rölantidir. Arabanızın genellikle hala otururken sahip olduğunu pürüzsüz, sabit bir purr biliyor musunuz? Eğer sallanmaya, titreşmeye ve hatta boşta durmaya başlarsa, bu kırmızı bir bayrak. Bujiler yıprandığında, tutarlı bir şekilde ateş etmiyor olabilirler. Bu, bazı silindirlerdeki hava yakıt karışımının düzgün bir şekilde ateşlenmediği ve motorun eşit olmayan bir şekilde çalışmasına neden olduğu anlamına gelir. Kırmızı bir ışıkta veya trafikte durduğunuzda arabanızın normalden daha fazla titreştiğini fark ederseniz, bu bujilere daha yakından bakmanın zamanı geldi. Kontak süreci hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.Buji ateşleme.

2. Kötü ivme

Başka bir işaret zayıf ivme. Gaz pedalına basarken, arabanız hızlı ve sorunsuz bir şekilde yanıt vermelidir. Ancak gecikmiş gibi hissediyorsa veya hızı almadan önce bir gecikme varsa, bujileriniz suçlamak olabilir. Kötü bujiler, hava - yakıt karışımını verimli bir şekilde yakmak için gereken güçlü, tutarlı kıvılcım sağlayamaz. Sonuç olarak, motorunuz çok fazla güç üretmez ve arabanız hızlanmak için mücadele eder. Arabanızın otoyolda hızlanmaya veya başka bir aracı geçmeye çalıştığınızda eskiden olduğu kadar şaşırtıcı olmadığını fark ettiyseniz, yeni bujilerin zamanı gelebilir.

3. Azaltılmış yakıt verimliliği

Kendinizi benzin istasyonuna normalden daha fazla gezi yaparken bulursanız, bujileriniz suçlu olabilir. Bujiler giyildiğinde veya kirli olduğunda, hava - yakıt karışımını tamamen tutuşturmazlar. Bu, motorunuzun daha fazla yakıt yakan aynı miktarda güç üretmek için daha fazla çalışması gerektiği anlamına gelir. Bu nedenle, arabanızın galon başına milinde (MPG) önemli bir düşüş fark ettiyseniz, bujilerinizi kontrol etmeye değer. Eski, yıpranmış - yenileri için takılmak, yakıt verimliliğinizi artırabilir ve uzun vadede pompada paradan tasarruf edebilir. Yüksek kalite sunuyoruzAraba için iridyum bujiBu, motorunuzun performansını ve yakıt ekonomisini artırmaya yardımcı olabilir.

4. Motor yanlış ateşi

Motor yanlış ateşleri, buji problemlerinin ciddi bir işaretidir. Bir veya daha fazla silindirdeki hava yakıt karışımı düzgün bir şekilde tutuşturulmadığında bir motorla ilgili bir motor yanlış beslenir. Sürüş sırasında ani bir pislik veya tereddüt hissedebilirsiniz veya motordan gelen bir patlama veya püskürtme sesi duyabilirsiniz. Yanlış ateşlere çeşitli sorunlardan kaynaklanabilir, ancak bujiler yaygın bir suçludur. Yıpranmış bir buji, karışımı tutuşturmak için yeterince güçlü bir kıvılcım üretemeyebilir veya karbon yatakları ile faul yapılabilir ve doğru çalışmasını önleyebilir. Motor yanlış ateşleri yaşarsanız, sorunu hızlı bir şekilde ele almak önemlidir, çünkü sürekli yanlış kullanma diğer motor bileşenlerine zarar verebilir.

5. Motorun başlamasında zorluk

Arabanız, özellikle soğuk havalarda başlamakta zorlanıyorsa, nedeni kötü bujiler olabilir. Bujilerin hava - yakıt karışımını ateşlemek ve motoru çalıştırmak için güçlü bir kıvılcım oluşturması gerekir. Eski veya yıpranmış olduklarında, yeterince güçlü bir kıvılcım üretemeyebilirler, bu da motorun tersine dönmesini zorlaştırabilirler. Kendinizi anahtarı birden çok kez çevirmeniz gerektiğini veya arabanızın başlamak için normalden daha uzun sürmesi durumunda, bujilerinizi kontrol etmek iyi bir fikirdir.

6. Motor ışığını kontrol edin

Son fakat en az değil, korkunç kontrol motoru ışığı. Arabanızın yerleşik teşhis sistemi, bujiler de dahil olmak üzere ateşleme sistemi ile ilgili bir problem algıladığında, kontrol motorunun yanmasını tetikler. Bununla birlikte, kontrol motoru ışığı çok çeşitli sorunları gösterebilir, bu nedenle bujilerinizin kötü olduğuna dair kesin bir işaret değildir. Ancak, kontrol motoru ışığı ile birlikte bahsettiğim diğer semptomlardan herhangi birini yaşıyorsanız, bu güçlü bir olasılıktır. Hata kodlarını okumak ve neler olduğu hakkında daha fazla bilgi edinmek için bir OBD - II tarayıcı kullanabilirsiniz. Kodlar ateşleme sistemi ile ilgili bir soruna işaret ederse, bu bujileri değiştirme zamanı.

Bujilerinizi incelemek

Bujilerinizin kötü olduğundan şüpheleniyorsanız, görsel bir inceleme yapabilirsiniz. İlk olarak, motorunuzun harika olduğundan emin olun. Ardından, buji kablolarını veya kontak bobinlerini bulun ve bujilerden dikkatlice çıkarın. Bujileri motordan çıkarmak için bir buji soketi ve bir mandal kullanın. Bujilere yakından bakın. Siyah, isli birikintilerle kaplı ise, çok zengin oldukları anlamına gelebilir (havada çok fazla yakıt - yakıt karışımı). Beyaz, kireçli yataklar motorun çok sıcak olduğunu gösterebilir. Bujideki elektrotlar yıpranmış veya hasar görürse, kesinlikle bir yedek zamanı. Çok çeşitliBuji Otomatik Parçalarıİhtiyaçlarınıza uygun.

Bujileri ne zaman değiştirmeli

Bujilerin ömrü, buji türüne ve sürüş koşullarınıza bağlı olarak değişebilir. Genel olarak, bakır bujilerin her 20.000 - 30.000 milde bir değiştirilmesi gerekirken, platin ve iridyum bujileri 60.000 - 100.000 mil sürebilir. Ancak bahsettiğim semptomlardan herhangi birini fark ederseniz, onları daha erken değiştirmek iyi bir fikirdir.

Bu sorunlardan herhangi birini arabanızın bujileri ile yaşıyorsanız, ulaşmaktan çekinmeyin. Otomobiller için güvenilir bir buji tedarikçisi olarak, motorunuzu tekrar sorunsuz çalıştırmanıza yardımcı olacak uzmanlığa ve ürünlere sahibiz. Basit bir yedeklemeye ihtiyacınız olsun veya daha yüksek performanslı bir buji için yükseltmek istiyorsanız, sizi ele geçirdik. İhtiyaçlarınızı tartışmak ve tedarik sürecini başlatmak için bizimle iletişime geçin.

Referanslar

• "Otomotiv Motoru Onarım Kılavuzu." Çeşitli baskılar.
• Araba sahiplerinin deneyimlerini buji sorunlarıyla paylaştığı çevrimiçi otomotiv forumları ve toplulukları.